نجم الدين أربكان …الرؤية و حلم اربكان المعماري
ستتعرف في هذا المقال على :
نجم الدين أربكان – حلم اربكان المعماري
قد نحتاج إلى تقارير مطولة إذا ما أردنا التعرف على نجم الدين أربكان وتجاربه السياسية والاقتصادية وأحلامه التي سعى إلى تحقيقها من أجل نهضة تركيا، لكنّنا في هذه المقالة سنكتفي بالإشارةٍ إلى حلم أربكان المعماري الذي رأى فيه تفوق تركيا على الصعيد الاستثماري والسياحي، فقد كان من أوائل من نشط في تطوير المشاريع العقارية في تركيا بفكرٍ أقرب للحداثة والتقدم في العمارة والبناء والمشاريع .
بعد انتهاء الحكم العثماني وتأسيس الجمهورية الجديدة في عام 1923، أصبح النظام السياسي في تركيا علمانيّاً، واتّجهت تركيا اتجاهاً قوياً نحو أوروبا وأمريكا، لكنّ البروفيسور نجم الدين أربكان الحاصل على شهادة الدكتوراه من ألمانيا كان يرى غير ذلك؛ فالعمق الثقافي والحضاري لتركيا قائم فيها فهي تشكل لب العالم الإسلامي وثقافته وفنه لا سيما على صعيد فن العمارة فكان له رؤية استشرافية سميت بـ ” حلم أربكان المعماري ” يطمح من خلالها إلى إنشاء مشاريع في تركيا تعيد لها مكانتها وهيبتها.
بدأ حلم أربكان المعماري ينمو في عقله ويتدرج شيئاً فشيئاً وخاصة بعد أن شغل في المناصب السياسية، وأصبح نائباً في البرلمان إّلا أنّه مُنع من المشاركة في الحكومات المختلفة بسبب نشاطاته المعادية للعلمانية. وبعدما تمّ حلّ حزبه الأوّل “النظام القومي” أنشأ حزب “السلامة الوطني” في عام 1972، وشارك في حكومةٍ ائتلافيّة, وبدأ يهيئ السبل لتحقيق حلم أربكان المعماري.
نجم الدين أربكان
حلم أربكان المعماري
كان رئيس الوزراء التركي الأسبق نجم الدين أربكان ، يؤمن بإمكان الجمع بين كلٍ من الإسلام والنهضة، فلا يرى تعارضًا بين أن يكون هناك نظام سياسي يتمسك بالقيم الإسلامية ونجاح هذا النظام السياسي في تحقيق الاستقرار المنشود للمجتمع, وأن يقدم للمجتم مشاريع استثمارية جديدة تنهض به على الصعيد الاقتصادي والمعماري على حد سواء.
في ضوء هذه المقدمات النظرية، فكر أربكان في ضرورة أن تكون هناك تطورات اجتماعية ومعمارية تبرز الوعي والتقدم الموجودان في فكره ، بغرض محاولة تقديم تجربة مغايرة للنمط المادي المهيمن، فأراد أن تكون هناك عدة استثمارات جديدة تساعد في نقل تركيا إلى مراحل تجارية واقتصادية أكثر تقدماً , إلى جانب تطورات عسكرية وثقافية مشابهة. من هذا المنطلق بدأ يتبلور حلم أربكان المعماري في إنشاء القناة المائية في باشاك شهير إلى كوجوك جكمجة تشكل نواة التجارة والنقل البحري في تركيا.
القناة المائية في باشاك شهير – قناة اسطنبول المائية الجديدة
مشروع القناة المائية في باشاك شهير أو مشروع العصر، من أكبر المشاريع التي سيتمّ تنفيذها في القرن الواحد والعشرين في تركيا ، ويهدف المشروع لربط البحر الأسود ببحر مرمرة , ويكون خط المشروع موازياً لمضيق البوسفور,
قناة اسطنبول المائية الجديدة
وتشكّل هذه القناة الصورة المجسدة لـ ” حلم أربكان المعماري”.
وسوف تقدم هذه القناة فرصة كبيرة للقطاع العقاريّ في المدينة، إذ بدأت أسعار العقارات بالزّيادة في المدينة قبل إنشاء هذه القناة، لا سيما في مناطق أفجلار، باشاك شهير، كوتشوك تشكمجة، وأرناؤوط كوي، وساهم هذا المخطط في إنشاء عدد كبير من المشاريع الضّخمة في منطقة باشاك شهير، حيث شهدت المنطقة بناء العديد من المجمّعات التجاريّة، والمرافق الصحيّة، والصّالات والملاعب الرياضيّة ومشاريع المواصلات.
وإن مشروع ” القناة المائية في باشاك شهير إلى كوجوك تشكمجة ” يهدف إلى حماية النسيج التاريخي والثقافي لمضيق البوسفور وزيادة أمن الملاحة وحركة السفن فيه وتقليل الضغط عليه، وإنشاء معبر مائي دولي جديد، ومن المتوقع تشييد مدينة جديدة وفق المعايير الحديثة تكون مقاومة للزلازل على ضفتي القناة المائية في باشاك شهير وفق أسلوب المعمار الأفقي.
مراحل التجهيز لمشروع قناة اسطنبول المائية
عقب إعلان الرئيس التركي عن المشروع ( حلم أربكان المعماري ) تم إجراء دراسات وأبحاث مع عدة جامعات لتحديد مسار القناة المائية في باشاك شهير.
ووضعت 5 مسارات مختلفة للممر المائي قيد الدراسة مع مراعاة طبيعة التربة المحيطة وإمكانية تنفيذ المشروع، وما مدى تكلفته المالية، وكيف سيكون تأثير القناة على الموارد المائية في المنطقة، ووقع الاختيار على مسار كوتشوك تشكمجه- صازلي دره- تركوس.
ويقع 6 آلاف و149 متراً من الممر المائي في منطقة كوتشوك تشكمجه، و3 آلاف 189 متراً في منطقة أفجيلار، وحوالي 6 آلاف و61 متراً في منطقة باشاك شهير، وحوالي 27 ألفا و383 متراً في منطقة أرناؤط كوي.
وقام الخبراء بإجراء الدراسات الأولية لمسار القناة خلال الفترة بين عامي 2013-2014 في ضوء البيانات الجيولوجية والجيوتقنية التي تم الحصول عليها من خلال أعمال الحفر على طول مسار القناة المائية في باشاك شهير.
وعقدت اللجنة المسؤولة عن القناة المائية في باشاك شهير لقاءات عديدة مع المؤسسات المعنية من أجل التنسيق معها بخصوص المشروعات التي كان من المفترض تشييدها في مساحة المشروع. وخلال الفترة الممتدة بين عامي 2014 إلى 2017 تم تهيئة الدراسات الجيوفيزيائية والدراسات الأولية للمشروع. وكذلك بين عامي 2017 و2019 قامت اللجنة بتحضير الدراسات المفصلة حول أرض المشروع والدراسات الهندسية وتقرير تقييم الأثر البيئي.
وفي ضوء المعلومات الناجمة عن الدراسات السابقة اكتمل تصميم مشروع ” القناة المائية في باشاك شهير”، وتم إعداد التقارير المتضمنة لنتائج الدراسات الجيولوجية والجيوتقنية والهيدروجيولوجية للاستفادة منها في تقرير تقييم الأثر البيئي.
ويمكن القول إنه بهذه التقارير بدأ حلم أربكان المعماري بالتبلور والظهور والتشكل , وبدأت القناة المائية في باشاك شهير بالتجسد على أرض الواقع معلنة بذلك بداية مرحلة جديدة في تركيا شعارها التفوق والتقدم والتطور .
تكلفة مشروع قناة اسطنبول المائية – باشاك شهير
لقد كان من المخطط إنشاء مشاريع إضافية ومنشآت متعددة ضمن إطار مشروع ” القناة المائية في باشاك شهير “منها ميناء للسفن وميناء للحاويات ومركز لوجستي وأماكن للترفيه ومطاعم وصالات ألعاب وغير ذلك.
ومن أجل ضمان عمل القناة المائية في باشاك شهير بشكل سليم دون أي عقبات وجب أ يكون هناك كاسرات أمواج في مدخل البحر الأسود وبحر مرمرة، وأماكن لوقوف السفن، وأماكن لتوقف قاطرات السفن، ومنارات تدلّ السفن على الطرق، ومحطات صيانة، ومقرات للإدارة.
ومن المتوقع أن تصل تكلفة مشروع “القناة المائية في باشاك شهير” إلى 75 مليار ليرة تركية (نحو 8 مليارات و552 مليون دولار) وسيتم تشييده بالتعاون بين القطاعين العام والخاص.
وقد أوضح الرئيس رجب طيب أردوغان في اجتماع الإعلان عن المشروع أن تكاليف المشروع ستُغطى تماماً من رؤوس الأموال المحلية.
باشاك شهير – اسطنبول
- 6 جسور فوق ” قناة إسطنبول ”
استمرت أعمال التجهيز لمشروع ” القناة المائية في باشاك شهير” قبل طرح المناقصة حوالي عام ونصف، ومن المتوقع إتمام إنشاء القناة خلال 5 أعوام ونصف، والانتهاء من جميع مراحل المشروع خلال 7 سنوات.
وستجعل القناة المائية في باشاك شهير إسطنبول مدينة يعبر من خلالها بحران وسيتم إنشاء 6 جسور فوق القناة. ومن المخطط تشييد مدينة ضخمة على ضفتي القناة تضم 250 ألف منزل في كل ضفة.
******************************************************
اقرأ المزيد :
الجنسية التركية – دليل كامل حول الجنسية والجواز التركي
